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動体視力検査の機器。


2021年 12月11日です。前回は免許更新の機器について

書きましたが、今日は動体視力検査の機器についてです。

高齢者の免許更新について、動体視力検査が義務付けされて

いますが、その機器もヨシダは設置しています。

私も昨年、高齢者講習を受けましたが、事前にこの機器で

チェックしておいて良かったです。

本番で初めてだと緊張しますものね。

本店、門司港店共に設置して、検査は無料ですので、

どうぞ、お気軽にお越しくださいね。

少しでもお客様のお役に立てれば、私もスタッフも、

そして検査機器も喜びますものね。

運転免許確認の機器


2021年 12月7日です。めがねの機器についての続きです。

運転免許更新の確認のために免許更新と同じ機器を

本店、門司港店共に設置しています。

もう、昭和の時代から設置しているのでヨシダでは

当たり前の事なのですが、設置していないめがね店も多いようで

お客様からは喜ばれています。

中でも大型免許に必要な深視力検査が特に好評で、更新の前に

チェックに来られるお客様も数多くいらっしゃいます。

わざわざ、免許更新に行って、視力検査で落とされたりしたら

二度手間ですものね。

測定は無料なのでどうぞ、ご遠慮なくお申し付けくださいね。

次回は動体視力の機器について書きますね。

免許更新、本番。


2021年 3月4日です。定休日の昨日は小倉南区の試験場に

免許更新にやって来ました。

午後の部、13:00からでしたので12:50に到着。

久々の北方の試験場ですが、駐車場は空いていてラッキー。

中に入ったら長蛇の列。

かと、思いきやコロナでスタンスを空けて並ばれているのですね。

7分ほどで受付終了。

印紙、2500円を払って視力検査、写真撮影と共に5分ほどの並びでOK。

この日のために昨年11月に高齢者講習を受けていたので、

全てがスムースに。講習を受けることも無く、待ち時間10分で

新しい免許書が手に入りました。

 

更新場を出たのが、13:45。55分の手続きですね。

今回、初の高齢者講習を受けての教訓は、

「とにかく誕生日の半年前の通知で、早急に高齢者講習を申し込む事」に尽きます。

高齢者講習の予約を取るのが結構大変です。

(希望の曜日に取ることがです) 私もひと月先の予約を取るのが大変でした。

皆様もご注意下さいね。

高齢者講習は実習を含めて約2時間でしたが、

更新の時には講習がない事を知りました。

 

高齢者免許更新体験記 3


2020年12月20日です。高齢者免許更新体験記の続きです。

いつも車に乗っているので、実習の乗車は別に困る事もなく、

楽勝だと考えていましたが、教官の次の指示には少し不安が

よぎりました。

「次はアクセスとブレーキを使って前輪を乗っけて下さい」

と、幅25センチから30センチの車止め(のようなもの)に

前輪を乗せる指示でした。

普段、その様な事はした事もないので「え〜」と、心で思いながらも

チャレンジ。幸いに一回でクリアして後は縦列駐車などを行い

終了です。時間にして10〜15分でしょうか。

その後は視力検査ですが、普通の視力検査に加えて

高齢者用の視力検査もありました。

こちらの機械はヨシダにも完備してあるので、どうぞ事前に

体験されたい方はお申し出下さいね。

もちろん普通の検査機(北方にある検査機)も 完備しています。

そういうわけで無事終了。かっきり2時間でした。

後は来年3月の誕生日までに講習完了の証書を持参すれば

OKとの事です。

今回の体験で痛感した事は

「とにかく早く予約を取る事」に尽きます。

電話一本で済みますので、ハガキが届いたら直ぐに

申し込まれる事をお勧めして私の体験記を終わりますね。

読んで頂いて感謝です。

高齢者免許更新体験記 2。


2020年 12月19日です。高齢者免許更新体験記の

続きです。

予約した日の1週間前に母の葬儀をすませたばかりなので、

何かと多忙なので順延して貰おうかと電話しましたら、

次回の予約は2ヶ月も先になるとの事。そこでこの講習を優先して

受講する事にしました。

( 故にハガキが届いたら直ぐに予約なされる事をお勧めします)

 

いよいよその日がやってきました。自動車教習所は50年

ぶりです。先ずは受付。教室に入ると参加者は8名です。

教官曰く

「10:00〜12:00まで一気に休息無しで行いますので

トイレを済ましておいて下さい」

との事でした。

「4人づつ2班に分けて最初の一時間は講習、後の一時間は

実習です」との事です。

講習の一時間は主にデーター。高齢者の交通事故、死亡事故が

多い事をスライドで解説です。

別に眠くもならず、へーそうなんだ!と交通環境の新情報に

聴き入っていました。

そしてあっという間に一時間が過ぎて、さあいよいよ実習です。

どんな事があるのだろう?、、と興味津々。

4人でワンチーム、他の人が乗っている間は休息です。

メールのチェックなどをしているうちに3番目の自分の乗車が

やってきました。

(続きは明日書きますね)