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ロードバイク用としてFLAK BETA(フラックベータ)を度付き調光サングラスで作る!!


2019年7月21日 日曜日 福岡県北九州市門司区 天気28度
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こんにちは!ヤマグチです。

実は、10月に開催される『行橋~別府100kmウォーク』に当選しました☆

もちろん初挑戦です。

がんばります!!と言いたいところですが、先日100kmを超えるウルトラランナーのお客様や、アイアンマンレース経験のトライアスリートのお客様、さらにトレイルランナーの友人に100kmウォーク参加を報告したら、「マジですか。。。」と思わぬ反応が。。。

聞くと皆さま、100km歩くよりも走った方がまし!と言われます。

「いやいや、そりゃ100km走る方がきついでしょ」と冗談交じりに返したら、顔が笑ってない。。。

そのお顔につい『マジですか。。。』と、まさかの“マジですか”返しをしてしまいました。

数多の猛者たちが恐れる100kmウォークとは一体。。。

しっかり体重落として準備したいと思います!

 

今回は、ロードバイク用としてFLAK BETA(フラックベータ)を度付き作成した事例をご紹介します。

レンズは、紫外線に反応して発色する“調光レンズ”です。

調光レンズは、紫外線に反応して発色する特殊なレンズで、昼間はサングラス、日が暮れるとクリアサングラスと一日を通してオールマイティに使える便利なレンズです。

ロングライドやロード旅に適してますね☆

今回はロードバイク用としてですが、その特性からウルトラマラソンやアイアンマンレースなど長時間競技に活用する方もいらっしゃいます。

100kmウォークに使用するためにお作りした方もいらっしゃいます。

調光いいですよね☆自分も作ろうかな。。

OAKLEY FLAK BETA(フラックベータ)

FLAK BETA(フラックベータ)は、FLAKシリーズの中で最も軽量で、デザインもとてもシンプルです。

イヤーソックも付いておりません。

ソックが付いてない分、下がりそうな感じですが、不思議なフィット感でそれを補っています。

フレームカラーは、マットホワイト。

艶がないので、落ち着いた雰囲気になります。

白のフレームに赤のアイコンは、ジャパンカラー★

発売された当初から、人気の高いカラーリングです。

陽が沈んでも対応できるように、レンズは調光レンズにしました。

発色カラーは、グレーとブラウンを選ぶことが出来ます。

今回は、ブラウンにしました。

退色時には、ほぼほぼクリアになります。

これなら夜間でも安心ですね☆

数十秒ほどで発色します。

ブラウンは、ナチュラル系なグレー色と異なり、眩しさを抑えつつも視認物を際立たせるコントラスト系なカラーとなります。

ハイカーブレンズなので、通常メガネよりレンズは厚めに仕上がりますが、頬に当たらない程度に収まっています。

 

調光レンズは、このように使い方次第でとても役に立つサングラスになります。

その反面、機能に期待過ぎると強い不満を感じることになります。

その一例として、「自動車の運転」。

自動で色が変わるサングラスとして、車の運転にも最適だろうと調光サングラスを選ばれる方がいます。

しかし今、ほとんどの自動車のガラスが「UV(紫外線)カット」になっています。

これでは紫外線に反応して発色する調光レンズがうまく機能しないのは明らかです。

 

度付きだとレンズ紹介の時に伝えることが出来るのですが、自ら選んで購入した既製の調光サングラスなどは、後々の不満につながることになります。

偏光レンズにも言えることですが、調光レンズや偏光レンズのような特殊レンズは、まず使用目的を伝えることがとても大事です。

ネットで得られる情報でも十分でしょうが、使用目的は千差万別。

失敗しないようにサングラスを選ぶときは、まず店員さんに使用目的を伝えてみましょうね☆

お役に立てたら幸いです☆

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